Med den nya försäkringen kan ungdomarna själva ringa efter hjälp, utan att en förälder först behöver ordna med bärgningen. Försäkringen gäller i hela Sverige och ger även möjlighet att få fordonet bärgat hem.
För många ungdomar innebär A-traktorn, mopedbilen eller EU-mopeden en frihet att själv kunna ta sig till skolan, träningen och kompisarna, inte minst på orter där kollektivtrafiken är begränsad. Samtidigt kan en punktering, ett startproblem eller ett motorstopp snabbt bli besvärligt för den som befinner sig långt hemifrån.
Antalet A-traktorer i Sverige har ökat kraftigt de senaste åren. Enligt Transportstyrelsen har antalet ökat med 79 procent sedan 2021 och uppgår nu till närmare 68 000. Därtill finns nästan 15 000 registrerade mopedbilar, en fordonskategori som legat på en relativt stabil nivå under samma period. För många ungdomar är dessa fordon en viktig del av vardagen, och när något går fel behöver det finnas en enkel väg till hjälp.
– Vi har fått många frågor från föräldrar som undrar hur deras ungdomar ska få hjälp om A-traktorn eller mopedbilen stannar. För ungdomarna handlar de här fordonen om frihet och självständighet. För föräldrarna handlar det också om att veta att det finns någon att ringa om något händer. Det är det behovet vi vill möta med Väghjälp Ung, säger Peter Ludvigsson, vd för Assistancekåren Försäkringsservice.
Med Assistancekåren Väghjälp Ung får förare av A-traktorer, mopedbilar och EU-mopeder klass I hjälp vid exempelvis motorstopp, punktering och startproblem. I många fall kan problemet lösas direkt på plats. Annars kan fordonet bärgas till närmaste lämpliga verkstad eller, när det är möjligt, till hemadressen. Allt utan självrisk.
Möjligheten att få fordonet bärgat hem är en särskild anpassning till målgruppen.
– Många A-traktorer och mopeder sköts och repareras hemma, ofta tillsammans med en förälder. Då är det inte alltid en verkstad man behöver komma till. Därför har vi gjort det möjligt att få fordonet bärgat hem om det inte går att lösa problemet på plats. Det är en praktisk lösning som vi tror att många familjer kommer att uppskatta, säger Peter Ludvigsson.
En annan fördel med den nya försäkringen är att ungdomarna själva kan kontakta Assistancekåren om fordonet stannar. Eftersom hjälpen redan omfattas av försäkringen behöver de inte fundera på hur bärgningen ska betalas eller vem som ska beställa den.
– Vi har bärgat A-traktorer och mopedbilar i många år. Skillnaden nu är att ungdomarna kan ringa oss och veta att hjälpen redan är ordnad genom försäkringen. De behöver inte först kontakta sina föräldrar för att lösa det praktiska kring bärgningen. Det gör det enklare för hela familjen, säger Jacob Hellsing, bärgare på Assistancekåren Stockholm Söderort.
Väghjälp Ung kan tecknas separat, oavsett vilket bolag som står för fordonets ordinarie försäkring. Det innebär att även den som enbart har trafikförsäkring kan få tillgång till vägassistans utan självrisk. För A-traktorer är Väghjälp Ung den enda fristående assistansförsäkringen på den svenska marknaden.
Försäkringen gäller dygnet runt i hela Sverige och följer fordonet, oavsett vem som kör, förutsatt att föraren har rätt behörighet. Hjälpen förmedlas genom Assistancekårens rikstäckande organisation med 142 bemannade stationer och lokala bärgare över hela landet.