Det nya däcket har utvecklats för dagens SUV-fordon, ett segment som idag står för mer än hälften av den globala bilmarknaden och vars högre vikt och tyngdpunkt ställer särskilda krav på däckens konstruktion och prestanda.
Scorpion Winter 3 är utvecklat för att ge SUV-förare säkra och förutsägbara köregenskaper genom hela vintersäsongen, oavsett om underlaget består av snö, slask, regn eller torra vägbanor.
Däcket kombinerar högt grepp med komfort och slitstyrka, samtidigt som prestandan bibehålls under hela däckets livslängd. De första oberoende testerna har redan bekräftat däckets konkurrenskraft, där Scorpion Winter 3 utsågs till det bäst presterande däcket i jämförelse med sina konkurrenter.
Samtliga dimensioner som finns tillgängliga vid lanseringen har klassificeringen A för våtgrepp enligt EU:s däckmärkning, medan bullernivåerna ligger inom klasserna A–B. För att möta den växande efterfrågan på elbilar och laddhybrider erbjuds däcket även med Pirelli Elect, en teknologi särskilt utvecklad för elektrifierade drivlinor.
Utvecklingsarbetet inleddes med att analysera hur däcket beter sig under höga belastningar. Kontaktytan optimerades för att skapa en jämnare tryckfördelning, en viktig faktor för både lång livslängd och jämnt slitage på tyngre fordon. Resultatet är en av den nya generationens viktigaste innovationer: även när däcket slits bibehålls antalet aktiva greppkanter i kontaktytan. Det innebär att greppet på både snö och våta vägar förblir stabilt över tid.
Däckets stomme har också utvecklats för att hantera de högre fordonsvikter som är typiska för SUV-segmentet. Samtidigt bygger mönsterdesignen vidare på flera av de tekniska lösningar som introducerades i Cinturato Winter 3, som nyligen vann ett test genomfört av den oberoende tyska bilorganisationen ADAC.
Bland innovationerna finns ett sicksackformat mittspår som leder bort vatten och förbättrar sidgreppet på snö. Dessutom används den patenterade teknologin Snow Keeper Teeth, som håller kvar snö i mönsterspåren för att dra nytta av det naturligt starka greppet som uppstår när snö möter snö. En hög andel öppna mönsterytor ger effektiv vattenevakuering, förbättrad prestanda på snö och våta vägbanor samt minskad risk för vattenplaning.
För SUV-fordon har däcket dessutom utrustats med styvare mönsterblock för bättre köregenskaper och högre slitstyrka under tung belastning. Sajpkonfigurationen har samtidigt optimerats för att säkerställa god prestanda även på torra vägar.
Gummiblandningen bygger på erfarenheterna från P Zero Winter 2, Pirellis vinterdäck för högpresterande personbilar. Blandningen innehåller innovativa polymerer, däribland Dual-Core Polymer, vars dubbla verkningssätt bidrar till förbättrat grepp under varierande vinterförhållanden. Särskilda mjukgörare breddar dessutom däckets optimala arbetstemperaturområde.