Båda modellerna är utvecklade med fokus på att kombinera energieffektivitet, hållbarhet och prestanda, oavsett om bilen drivs med förbränningsmotor, hybrid eller el.
– Moderna bildäck är mycket mer än bara svart gummi. Det är högteknologiska produkter som måste klara alla aktuella och framtida mobilitetsutmaningar. Med Michelin Primacy 5 energy och Michelin Pilot Sport 5 energy behöver föraren inte välja mellan prestanda, tillförlitlighet, hållbarhet och energieffektivitet. Dessa däck uppfyller alla krav hos moderna fordon – oavsett om de är drivna med förbränningsmotor, hybriddrivna eller helt eldrivna, säger Tanguy Léon-Pflieger, Vice President B2C Sales på Michelin Region Europe North.
Michelin Primacy 5 energy är ett nytt premiumdäck med höga betyg i flera kategorier. Däcket har lågt rullmotstånd och klassas i energieffektivitetsklass A, vilket enligt Michelin kan minska bränsleförbrukningen med upp till sex procent. För elbilar uppges räckvidden kunna öka med upp till tio procent, motsvarande cirka 70 kilometer per laddning jämfört med däck i klass C.
Även på vått underlag presterar däcket högt, där nästan alla dimensioner har betyget A. Bromssträckan uppges vara åtta procent kortare jämfört med föregångaren, både som nytt och nära det lagstadgade minsta mönsterdjupet. Däcket har dessutom utvecklats för att ge lägre ljudnivå och bättre komfort, samt lång livslängd tack vare ny materialteknik och optimerad konstruktion.
Michelin Pilot Sport 5 energy kombinerar hög prestanda med låg energiförbrukning och har, enligt Michelin, fått A-klassning för både rullmotstånd och våtgrepp i de flesta dimensioner.
Efter fem års utveckling har tillverkaren fokuserat på att förena egenskaper som normalt kan vara svåra att kombinera, som grepp, slitstyrka och effektivitet. Tekniker som Dynamic Response och en mönsterdesign med olika gummiblandningar ska bidra till bättre styrrespons och grepp på både torra och våta vägar.
Samtidigt ska MaxTouch-tekniken bidra till jämnare slitage och längre livslängd, något som annars kan vara en utmaning för sportdäck. Däcket har också testats i extrema förhållanden, där en Mercedes-AMG GT XX utrustad med modellen satte ett uthållighetsrekord på drygt 40 000 kilometer med en snitthastighet på 300 km/h.
Båda däckserierna finns tillgängliga i flera dimensioner från januari 2026.