Hankook Tires däck levererade starkt i säsongspremiären för Rallye Monte-Carlo.
Säkrade greppet i krävande säsongspremiär för rallytävling
Nyheter
05 februari 2026
Text: Eva Harrysson Foto: Hankook Tire Europe
Hankooks rallydäck bidrog till stabila tävlingsförhållanden när WRC 2026 drog i gång med den klassiska säsongspremiären i Rallye Monte-Carlo.
Som exklusiv däckleverantör till mästerskapet sedan 2025 var Hankook-däcken representerade i ett rally där väder och underlag skiftade snabbt mellan snö, is, blöt och torr asfalt längs de slingrande alpvägarna i Monaco och Frankrike.
Tävlingen kördes över 17 specialsträckor på totalt 339 kilometer och ställde höga krav på både förare, strategi och däckval. De ständigt förändrade förhållandena gjorde att grepp, stabilitet och snabba beslut blev avgörande för att kunna hålla tempot genom hela rallyt, som räknas som ett av de mest krävande i WRC-kalendern.
Hankook levererade asfaltsdäcket Ventus Z215 och vinterdäcket Winter icept SR20, som tillsammans gav förarna god kontroll på såväl torra partier som snö- och isbelagda sträckor. Däcken bidrog till jämna och säkra prestationer trots de tuffa vinterförhållandena.
Segern gick till Oliver Solberg och kartläsaren Elliott Edmondson från Toyota GAZOO Racing World Rally Team. Solberg skrev historia som rallyts yngste vinnare någonsin och slog därmed ett 56 år gammalt rekord från 1970. Toyota dominerade dessutom tävlingen genom att ta samtliga pallplatser.
WRC-säsongen fortsätter nu med ytterligare 14 deltävlingar världen över. Nästa stopp är Rally Sweden den 12–15 februari, där snö, is, dubbade däck och sträng kyla återigen sätter hållbarhet och grepp i fokus.