Däckcentrum i Boden är en del av Däckteam och etablerades 1989. Idag har de sju fast anställda och upp till 13 personer under högsäsong.
Svantes pappa, Joel Karlsson, tog över som platschef för verkstaden 1999 och kort därefter fick han möjlighet att köpa verksamheten. För Svante blev vägen in i företaget naturlig. Efter gymnasiet började han jobba på verkstaden och sedan blev han kvar.
– Jag gillar kundkontakten och variationen i jobbet, att det inte blir för statiskt, säger han.
Vid årskiftet 2025/2026 skedde ett generationsskifte då Svante övertog verksamheten efter sin pappa. Övergången har inte inneburit några dramatiska förändringar. Svante beskriver det snarare som en gradvis process som har pågått i flera år.
– Det är mycket mer jobb än man tror, det är inte bara att skriva under ett avtal och så är det klart. Men i praktiken har jag redan varit inne i verksamheten länge, så skillnaden är inte så stor. Det är lite mer administrativt ansvar, men jag är fortfarande ute på golvet.
Familjen är fortfarande en viktig del av företaget. Pappan är kvar och hjälper till med kontorsarbete, mamman sköter bokföring och har även utbildat Svantes sambo i arbetet. Svantes broder har jobbat där tillfälligt, medan systern aldrig varit involverad.
Hur vill du utveckla verksamheten framåt?
– Givetvis vill jag driva företaget vidare i samma anda, med den stora servicenivå som vi byggt vårt varumärke kring. Samtidigt behöver man utvecklas – annars kan man inte bli större. Nästa steg blir att bygga ut vårt däckhotell eftersom däckförvaringen ökar explosionsartat. Vi har idag plats för 10 000 däck, men behöver ännu mer utrymme.
Ökningen beror framför allt på ett ökat antal elbilar som kommer med större och tyngre däck.
– Det är en utveckling vi märker tydligt. Vi har haft en stark tillväxt i flera år, men nu behöver vi ta nästa steg. Så en utbyggnad ligger i pipen, men vi vill också investera i fler liftar för att skapa bättre flöden, säger Svante.
Tillväxten har fått extra fart av industrisatsningarna i regionen. Stora projekt som stålverksbygget Stegra har bidragit till ökad efterfrågan.
– Det har verkligen gett ringar på vattnet. Vi har haft ökade inköp tre år i rad och det märks att det händer mycket här.
Framgångarna blev tydliga på senaste Däckteam-galan då Däckcentrum i Boden utsågs till Årets Däckteam-raket 2025, med motiveringen att företaget genom tillgänglighet, närvaro och hög servicegrad tagit vara på sin lokala marknad och visat stark tillväxt.
– Det känns väldigt kul och jag är verkligen stolt. Det är ett kvitto på att det vi gör faktiskt fungerar, säger Svante.
Svante Karlsson ser flera fördelar med att vara ingå i Däckteam.
– Som jag ser det är det svårt att lyckas som fristående verkstad idag. Vi får mycket stöd från inköpsavdelningen och har ett fantastiskt huvudkontor som alltid ställer upp. Jag upplever också att det finns en stor gemenskap inom kedjan – det är väldigt familjärt. Behöver en av mina lastbilskunder hjälp nere i Malmö är det bara att lyfta luren – och tvärtom. En stor fördel med Däckteam är också att alla är egna entreprenörer och äger sina egna verkstäder. Man blir mer driven när man får vara sin egen och bestämma själv.
En av de stora utmaningarna med att bedriva däckverkstad är att göra jobbet rätt även när tempot är högt.
– Det är en balansgång. Allt går snabbare idag, men ibland måste man bromsa. Hellre att det tar lite längre tid än att det blir slarvigt. Vi jobbar trots allt med människors säkerhet.
Särskilt elbilarna har ställt nya krav. Felaktig lyftning kan i värsta fall leda till skador på batterierna och i förlängningen brandrisk.
Bland medarbetarna gäller frihet under ansvar.
– De fattar många beslut själva och uppmuntras att tänka praktiskt på plats i verkstaden.
Fakta/Däckcentrum Boden
Grundades: 1989.
Erbjuder: Däckservice och däckhotell för alla fordon.
Antal anställda: Sju heltidsanställda samt extrapersonal vid högsäsong.
Lokal: 600 kvadratmeter verkstad och 300 kvadratmeter lastbilsverkstad 300.
Omsättning: 32 miljoner.
Texten är skriven av Däcksnacks redaktion och hämtad ur Däcksnack nummer 3 2026.