1. Vilka faktorer ligger bakom uppköpstrenden som sker hos er men också i branschen som helhet?
2. Vilken typ av verkstäder är er målgrupp?
3. Vilka utmaningar kan uppstå när en fristående verkstad blir en del av en större koncern – och hur arbetar ni med dem?
4. Hur ser ni på balansen mellan central styrning och verkstädernas egen frihet?
Catarina Göthberg, vd på Road Mobility Services:
1. Kunderna efterfrågar allt oftare samordnade serviceleveranser, där de kan få hjälp med allt från däck till vägassistans via en kontaktpunkt. Genom Road Mobility Services skapar vi denna ”one-stop-shop”, samtidigt som våra entreprenörer får tillgång till nya kunder och ett nätverk av likasinnade för att fortsätta utvecklas.
2. Vi söker verkstäder med stark lokal förankring och högt fokus på kvalitet, gärna med inriktning på tunga fordon. Det viktigaste är en entreprenör som vill fortsätta växa med oss på Road Mobility Services och bygga något ännu större tillsammans.
3. Det är alltid en utmaning att bevara det lokala entreprenörskapet när man blir del av en större koncern. Därför fortsätter våra bolag drivas under eget varumärke och med egna kundrelationer. Vi erbjuder centralt stöd men styr inte i entreprenörernas vardag.
4. Vår princip är ”lokalt mandat – central hävstång”. Entreprenören ska fatta de beslut som är bäst för den lokala verksamheten, medan vi centralt tillför värden som nya kunder, bättre inköpsvillkor, affärsutveckling och digitala lösningar. Tillsammans har vi kraft att utveckla tjänsterna på ett annat sätt en enskild verkstad.
Dariush Ghatan, medgrundare av Däckverket:
1. Stabiliteten i verkstäderna lockar oss som investerare, individerna som driver dem attraherar oss som entreprenörer. Branschen är fragmenterad och består av många stabila verksamheter där både uppsidan och hela risken bärs av den enskilde ägaren. När dessa bolag samlas i en gemensam ägarstruktur sprids riskerna och värdet växer i en större helhet.
2. Vi arbetar med entreprenörer som har byggt något de är stolta över genom många års eget arbete och ansvar, och som vill fortsätta utveckla det inom en större ram. De främsta gemensamma faktorerna är dokumenterat hög lönsamhet, stark lokal position, ordning i verksamheten och nära relationer till kunderna. Det gör att vi kan dela erfarenheter och utveckla lönsamheten i hela gruppen. Vi söker verkstäder med tydlig identitet, sammansvetsade team och ett arbetssätt som redan håller hög nivå. Den lokala positionen och varumärket fortsätter vara bärande. När grunden är stark kan nästa steg tas utan att förändra det som fungerar väl i grunden.
3. Den största risken är att entreprenörskapet och drivkraften försvagas och att känslan för det som gjort verkstaden framgångsrik går förlorad. Vi utgår från hur vardagen faktiskt ser ut på verkstadsgolvet. Det operativa ledarskapet och kompetensen i teamet ligger kvar där kundkännedomen är som starkast, och utvecklingen sker stegvis med utgångspunkt i de arbetssätt som visat sig fungera bäst.
Initiativen syftar till att stärka lönsamheten och göra vardagen mer effektiv, vilket också skapar bättre arbetsvillkor över tid. När förbättringar är förankrade i verksamheten uppstår engagemang och ansvarstagande. Entreprenörskapet ska fortsätta vara motorn. Fokus på kärnverksamheten skapar förutsättningar för uthållig och professionell lönsamhetsutveckling.
4. Vi sätter verkstadsägarnas och medarbetarnas kompetens i första rummet. Ansvar och mandat hör hemma nära kunden och verksamheten. Vår roll är att arbeta med det som stärker gruppen och skapar stabilitet över tid.
Förändringsinitiativ drivs tillsammans med de tidigare verkstadsägarna, som idag är delägare i Däckverket. Vår uppgift är att underlätta och skapa struktur, medan det operativa ledarskapet ligger kvar i verkstaden. Varje verkstad utvecklas med sin identitet och sitt ledarskap som utgångspunkt, inom en större ram. Det är samspelet mellan självständiga entreprenörer och skickliga team som ger gruppen stabilitet och riktning över tid.
David Knape, vd på AutoCap group:
1. Flera anledningar, branschen är generellt sett mycket stabil över tid samtidigt som den växer snabbare i Skandinavien än i stora delar av Europa. Branschen står också för både strategiska såsom rent operationella skiften, där teknisk komplexitet, krav på digitalisering och en marknad där det kommer vara mer utmanande att stå helt ensam. Vi ser att många skickliga entreprenörer söker en trygg hamn där de både kan utvecklas och bidra men också få avlastning med de rent administrativa och finansiella delarna för att istället kunna lägga all energi på kundmötet, försäljning och kvaliteten i verkstaden.
2. Vi letar självklart efter lönsamma och fina verkstäder, det kan även vara verkstäder med lägre lönsamhet där vi ser möjlighet att skala upp verksamheten under AutoCap group. Vi letar också efter lokala hjältar – verkstäder med en stark kultur och ett genuint gott rykte på sin ort. Vår ideala partner är en entreprenör som har byggt något de är stolta över och som nu vill växla upp tillsammans med en ägare som faktiskt förstår vardagen på verkstadsgolvet samtidigt som vi har en stark grund i det finansiella och bolagsbyggande i hög men solid takt.
3. Den största rädslan är ofta att förlora sin identitet och bli en i mängden, och det är en utmaning vi tar på största allvar. Vi arbetar med en extremt lyhörd integrationsprocess där vi skyddar det lokala varumärket och entreprenörsandan, samtidigt som vi varsamt tillför de muskler och system som gör vardagen enklare för entreprenörerna och personalen. Det är viktigt att känna trygghet och delaktighet samt ges möjlighet att påverka, vi skapar också ett kunskapsutbyte mellan våra verkstäder efter att man sålt sin verkstad till oss.
4. Vi tror inte på detaljstyrning från ett huvudkontor; det är den lokala kännedomen som är motorn i vår verksamhet. Vår filosofi är att vara ett kraftfullt supportsystem i bakgrunden med fötterna på jorden - vi sköter det som är tungt och krångligt centralt, så att verkstäderna får behålla friheten att styra sin egen verksamhet och vårda sina kundrelationer samtidigt som både entreprenörerna och personalen blir en del av någonting större.
Alexander Lindelöf och David Boman, Citira:
1. Däckservice har historiskt ofta bedrivits av OEM-ägda kedjor som i första hand haft fokus på att sälja sin ägares däck. Serviceerbjudandet har ibland hamnat i andra hand, och en stor del av värdet har gått tillbaka till däcktillverkarna snarare än till att utveckla verkstadskedjan. Samtidigt finns det i dag många skickliga lokala entreprenörer som driver verkstäder med starkt kundfokus och hög servicegrad. Vi ser därför ett tydligt gap i marknaden för en större, nytänkande utmanare som är helt fokuserad på service. En aktör som kan investera långsiktigt i affärsutveckling, digital kundupplevelse, inköp, logistik, hållbarhet och varumärkesbyggande. Vår ambition är att bygga ett bolag som både företag och privatkunder kan lita på för snabb, smidig och pålitlig service för alla deras behov. Vi tänker långsiktigt och bygger en kundfokuserad utmanare som ska finnas i många decennier framöver.
2. Vi söker verkstäder med ett tydligt servicefokus – verksamheter som gör det lilla extra för sina kunder, har ett starkt lokalt rykte och drivs på ett professionellt sätt. Entreprenörerna och människorna bakom varje verksamhet och hur de driven den är A och O. För oss är det också viktigt att verkstäderna har en sund affär och god lönsamhet, eftersom det skapar förutsättningar för långsiktig utveckling och fortsatta investeringar.
3. Vår utgångspunkt är att det lokala ledarskapet och relationerna till kunderna är en stor del av verkstadens värde. Därför arbetar vi nära entreprenörerna och fokuserar på att stötta dem med resurser inom exempelvis inköp, digitala lösningar, logistik och affärsutveckling. På så sätt kan verkstäderna fortsätta göra det de är bäst på – att ge kunderna bra service – samtidigt som de får bättre verktyg och förutsättningar att växa.
4. Högt kundfokus, ett starkt lokalt rykte och viljan att tillsammans bygga en ny utmanare i branschen är gemensamma nämnare för alla som ansluter till Citira – både i verkstäderna och centralt i organisationen. Det skapar en stark energi i gruppen, med många nya idéer och en konstruktiv samarbetsanda. Lapin Kumi, vår finska verkstadskedja, har under fyra generationer vuxit fram som en entreprenörsdriven utmanare till större OEM-ägda alternativ. Tyrefix i Storbritannien är också en entreprenörsdriven verksamhet med starkt lokalt rykte. Däckia i Sverige grundades av entreprenörer, och en viktig ambition för oss har varit att föra kedjan tillbaka till sina entreprenöriella rötter. Tillsammans arbetar vi för att ta bort mycket av den tröghet som ibland förknippats med tiden som OEM-ägd kedja och forma Däckia till en verkstadskedja av entreprenörer – för entreprenörer.
Texten är skriven av Däcksnacks redaktion och hämtad ur Däcksnack nummer 2 2026.